SIGN IN YOUR ACCOUNT TO HAVE ACCESS TO DIFFERENT FEATURES

FORGOT YOUR PASSWORD?

FORGOT YOUR DETAILS?

AAH, WAIT, I REMEMBER NOW!
 ОТКРЫТО 11:00 ДО 17:00
  • Русский
    • English
  • ВОЙТИ

Галерея Промышленной Истории

  • О НАС
    • О Галерее
    • История места
    • Фотогалерея
    • Политика конфиденциальности
  • ЭКСКУРСИИ
    • Запись на экскурсию
    • Виртуальная экскурсия
    • Обзорная экскурсия
    • Правила посещения
  • СОБЫТИЯ
  • БИБЛИОТЕКА
  • НАШИ ПРОЕКТЫ
  • ТЕРРИТОРИЯ
  • КОНТАКТЫ
(8142) 67-22-99

BLOG

techmuseum
Вторник, 17 января 2023 / Опубликовано в Библиотека

Декрет СНК РСФСР «О воздушных передвижениях»

Зарождение гражданской авиации в России началось в самом начале 1920-х годов, когда после окончания Гражданской войны в кратчайшие сроки были восстановлены и расширены авиационные предприятия, налажен выпуск самолетов отечественных конструкций. Тогда возникла и необходимость создания системы управления воздушным движением над территорией страны, в том числе и специальных нормативных актов о регулировании полетов.

17 января 1921 года В.И. Лениным был подписан декрет Совета народных комиссариатов РСФСР «О воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией РСФСР и над её территориальными водами» (который вступил в силу 1 марта того же года), ставший первым законодательным актом Советской России в области воздушного права. До революции 1917 года существовали лишь распоряжения о запретных зонах и о запрещении перелёта границ, изданные в 1912–1914 годах.

Прежде всего декрет устанавливал и юридически закреплял полный и исключительный суверенитет советского государства в воздушном пространстве над его земной и водной территориями, устанавливал основные правила полетов в небе республики своих и иностранных воздушных судов – «самолетов, автоматических самолетов, управляемых аэростатов, привязных аэростатов, свободных воздушных шаров и пр.», определял ответственность владельцев судов и пилотов за нарушение правил полетов.

Также в документе были прописаны порядок и условия функционирования авиации того времени, система руководства, правила обязательной регистрации всех взлетных площадок, пилотов и воздушных судов, инструкции и прочие необходимые нормативные моменты. В целях обеспечения безопасности государства налагались и некоторые ограничения, например, на право «иметь на воздушных судах фотографические, радиотелеграфные и радиотелефонные аппараты, почтовых голубей, взрывчатые вещества и оружие, без особого разрешения».

Главным контролирующим органом, отвечающим за организацию воздушного движения и реализацию декрета на местах, стало Главное Управление Рабоче-Крестьянского Красного Воздушного Флота (ГУ РККВФ). Через несколько дней после выхода документа была создана комиссия для разработки программы развития авиационного строительства, на осуществление которой правительство ассигновало 3 млн. рублей золотом. А с подписанием Союзного договора в декабре 1922 года, действие декрета распространялось на все республики СССР.

В феврале 1923 года было принято постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации» (сегодня эта дата считается официальным днём рождения гражданской авиации в России), а в октябре утверждён трёхлетний план развития воздушных линий, положивший начало плановому строительству и эксплуатации аэродромной сети. Тогда же началась массовая организация пассажирских, грузовых и почтовых перевозок.

Все это стало основой для создания полноценного воздушного флота, а положения декрета впоследствии легли в основу первого Воздушного кодекса СССР, утвержденного 27 апреля 1932 года.

  • Tweet

Что еще можно почитать

Историческая серия монет “Окно в Европу”
Заводская церковь
Как Лососинка из берегов вышла. Наводнение в Петрозаводске 1800 года

You must be logged in to post a comment.

Предстоящие события

Мар
3
Пт
17:00 Вернисаж “Моменты радости”
Вернисаж “Моменты радости”
Мар 3 @ 17:00 – Мар 31 @ 17:00
Вернисаж "Моменты радости"
Приглашаем на вернисаж выставки “Моменты радости”! На выставке представлены работы художников-любителей, посетителей студии Виктории Зориной. Несмотря на то что картины созданы не профессиональными художниками, в них передан целый спектр положительных эмоций. Приходите к нам за
Вид календаря
Добавить
  • Добавить в календарь Timely
  • Добавить в Google
  • Добавить в Outlook
  • Добавить в Календарь Apple
  • Добавить в другой календарь
  • Export to XML

ГАЛЕРЕЯ

Галерея промышленной истории - единственное в Карелии выставочное пространство, представляющее интереснейший пласт истории Петрозаводска, раскрывающий путь градообразующих промышленных предприятий города, начиная с богатейшей истории Петровского завода.

СТРАНИЦЫ

  • О НАС
  • ЭКСКУРСИИ
  • СОБЫТИЯ
  • БИБЛИОТЕКА
  • НАШИ ПРОЕКТЫ
  • ТЕРРИТОРИЯ
  • КОНТАКТЫ

ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОКАЗАТЬ ВСЕ
  • Как Вильгельм де Геннин города основывал

    16 марта, 2023
  • Женщины завода. Часть 5

    9 марта, 2023
© 2017 Все права защищены.
ВВЕРХ