История морского торгового флота России уходит корнями в седую древность. Еще во времена Киевской Руси наши предки совершали торговые походы по Черному морю в Византию, плавали на Каспии. Позднее новгородские славяне плавали по Балтийскому морю в ганзейские города, а в XI-XII веках вышли на берега Белого моря. В XV-XVII веках поморы плавали на лодьях и кочах на Мурман, Новую Землю, в Мангазею и даже на приполярный архипелаг Грумант. К концу XVII века промышленные и служивые люди в погоне за мехами пересекли Сибирь и вышли к берегам дальневосточных морей. Уже тогда появилось осознание необходимости для России иметь свой собственный военный и торговый флот.
Попытки его создания предпринимались при Иване Грозном, Борисе Годунове, Михаиле и Алексее Романовых. Но осуществить задуманное удалось лишь Петру I.
10 сентября 1693 года Петром I было заложено первое судно — 24-пушечный корабль «Святой Павел».
Как гласит история, в августе 1693 года Пётр прибыл в Архангельск – на тот момент единственный морской порт России, связывавший её с Западом. По указанию царя на остров Соломбала на Северной Двине завезли строительные материалы и начали сооружение судостроительной верфи.
Заложив 24-пушечный торговый корабль и оставив его на попечение Ф.М. Апраксина, назначенного воеводой Архангельска, Петр поспешил домой. По пути, по легенде, он собственноручно отлил пушки и выточил такелажные блоки для заложенного корабля на заводе в Олонце.
Постройкой корабля «Святой Павел» руководили голландские мастера Никлас Вилим и Ян Ранс.
Характеристики корабля: 24 пушки. Длина 26,21 м. Ширина 6,71 м. Осадка 2,74 м.
Уже в июне 1694 года судно спустили на воду. Подпоры у нового корабля подрубал сам царь. В том же году судно было отправлено Ф.М.Апраксиным с «казенными» товарами — хлебом, поташом, смолой и лесом — во Францию, но под голландским флагом, так как русского трехцветного флага до 1705 года не существовало.
Д. М. Поссельт, описывая в своей работе «Адмирал русского флота Франц Яковлевич Лефорт или начало русского флота» плавание Петра I на Белом море в 1693 году, говорит:
Хотя… Пётр и имел на мачте своего судна «различные флаги», между которыми один, побольше, был с русским гербом, а другой из Иерусалима, с нашивными крестами, и эти флаги вместе с ботом подарил архиепископу архангельскому; но без сомнения, ему ни один из них не нравился более, и не мог быть выбран им для плавания в открытом море [в 1694 году].
20 октября 1696 г., решением Боярской Думы впервые в многовековой истории России было положено начало созданию постоянного государственного военного и транспортного морского флота. С этого времени Россия стала официально превращаться в великую морскую державу.
Источники:
- Владимир Контровский “ТОРГОВЫЙ ФЛОТ В ИСТОРИИ РОССИИ”
- Соломбальская верфь. Архангельск.su
You must be logged in to post a comment.