SIGN IN YOUR ACCOUNT TO HAVE ACCESS TO DIFFERENT FEATURES

FORGOT YOUR PASSWORD?

FORGOT YOUR DETAILS?

AAH, WAIT, I REMEMBER NOW!
 ОТКРЫТО 11:00 ДО 17:00
  • English
    • Русский
  • LOGIN

Галерея Промышленной Истории

  • О НАС
    • О Галерее
    • История места
    • Фотогалерея
  • ЭКСКУРСИИ
    • Запись на экскурсию
    • Виртуальная экскурсия
    • Обзорная экскурсия
    • Правила посещения
  • СОБЫТИЯ
  • БИБЛИОТЕКА
  • ТЕРРИТОРИЯ
  • СОЦПРОЕКТЫ
  • КОНТАКТЫ
(8142) 67-22-99

BLOG

techmuseum
Monday, 13 December 2021 / Published in Библиотека

О переходе завода на изготовление продукции мирного времени

В 1918 году принято решение о переводе снарядоделательного производства на обслуживание нужд железной дороги. Александр Михайлович Пригоровский совершил рабочий визит в Москву и Петроград, получил финансовую помощь для нужд завода, буквально собрал по частям новое оборудование, пригласил специалистов, установил деловые контакты с новой властью и новым руководством смежных организаций.

23 мая 1918 г. — Протокольная запись доклада инженера Александровского завода Пригоровского на заседании завкома о результатах поездки в Петроград и Москву в связи с переходом завода на изготовление продукции мирного времени

В программу дня поставлен доклад членов коллегии [по управлению Олонецким горным округом] Пригоровского и Евстифеева о поездке в Петроград и Москву по заводским делам…

1. В Петрограде выяснилось, во-первых, что финансовое питание заводов Северного района происходит исключительно через финансовый отдел Высшего совета народного хозяйства Северного района и, во-вторых, что долги завода фирмам будут уплачиваться не самим заводом, а центральными учреждениями путем списывания со счета на счет. Ввиду этого было направлено ходатайство об отпуске Александровскому заводу лишь 970 000 руб.

Финансовый отдел поддержал эту просьбу, а учетно-ссудный комитет народного банка ее утвердил на следующих условиях: деньги выдаются под залог завода, под вексель на сумму в 970 000 руб. плюс 10% сроком на 6 месяцев, причем векселедателем должно быть правление завода, образованное по декрету, бланконадписателем — заводской комитет.

В настоящее время дело об отпуске ссуды в 970 000 руб. на указанных выше условиях для удобства завода направлено в местное отделение народного банка. В Москве были предприняты шаги к получению 2 070 000 руб., каковые увенчались полным успехом, и означенная сумма уже находится в распоряжении завода.

2. На месте пришлось неоднократно убеждаться в том, что как станки, так и прочие механизмы достать в Петрограде и Москве чрезвычайно трудно, ибо ни один заводской комитет не выпускает от себя ни одного нужного и годного для работ станка. Однако, несмотря на такие затруднения, было сделано все возможное в этом направлении: были обследованы многочисленные заводы, технические конторы и склады Петрограда и Москвы, все организации, ведающие свободными станками и механизмами, а также прибывшими из-за границы. В результате всех этих поисков главные механизмы частью приобретены, частью заказаны и в скором времени будут доставлены в Петрозаводск. Прокатные валки достать почти не представлялось возможным. Однако листовые валки отыскались на Путиловском заводе, но без их переточки, ввиду чего вопрос об их приобретении остался открытым.

3. В Петрограде зондировалась почва относительно возможности получения чугуна за счет закрывшихся заводов. Всесторонние справки по этому вопросу выяснили возможность получения чугуна с почти не работающего ныне Колпинского завода, где его находится около 640 000 пудов. В этом направлении коллегией уже предприняты нужные меры.

4. Ввиду всевозрастающей трудности заготовки уральского чугуна, а также высокой стоимости его, возобновление выплавки чугуна в Олонецком крае, хотя бы для удовлетворения нужд Александровского завода, представляется в настоящее время насущной необходимостью.

Для развития этого дела имеются налицо в Олонии все данные: руда с 40% содержанием железа, залегающая в Выгозере и Сегозере в громадном количестве — около 1 200 000 000 пудов, а также для ведения дела имеется в достаточном количестве и древесное топливо. ВСНХ относится в высшей степени сочувственно 318 к этой идее и всецело пойдет навстречу всяким начинаниям в этом направлении Александровского завода. В Геологическом комитете поднят вопрос об ассигновании 500 000 руб. на детальное исследование указанных выше озер. Один сотрудник этого комитета уже работает в Олонецком крае, другой же геолог, работавший на Мурманской ж. д., предполагает приехать сюда для исследования Выгозера в июле месяце. Председатель горного металлургического отдела Савельев предложил представить докладную записку в ВСНХ о состоянии рудоносных озер края вместе с предположениями Александровского завода, касающимися возобновления выплавки местного чугуна, и сметой на предварительное изыскание и начало дела. Для осуществления такого грандиозного проекта потребуется участие опытных специалистов. В этом направлении велась беседа с известным металлургом профессором М. А. Павловым, который также относится к этому делу в высшей степени сочувственно, обещая свою помощь.

5. По вопросу продолжения изготовления снарядов Главное артиллерийское управление никаких определенных сведений дать не могло. Однако заводам предложено прекратить производство снарядов. Для пересмотра цен на снаряды образована особая комиссия, от каковой заводом будет получен для заполнения опросный бланк.

6. Бухгалтера и мастера для литейного цеха нанять не удалось. Что же касается специалистов литейщиков и формовщиков, то таковые в числе 10 чел. изъявили согласие на поступление в Александровский завод; последним посланы удостоверения на выезд из Петрограда…

Председатель Дорошин Секретарь В. Шишкин

ЦГА КАССР, ф. 37, оп. 2, д. 18911804, лл. 21—22. Подлинник.

**************************************

В 1921 году в письме во ВЦИК, направленном с просьбой о срочной помощи продовольствием, значимость событий 1918 года была оценена так:

“Только благодаря энергичной работе по переоборудованию производства завод не погиб, а наоборот – стал весьма ценным для государства, наладив у себя средний ремонт паровозов и изготовление запасных частей для подвижного состава”.

Массотерки для спичечного производства.

В письме отмечалось, что уже в 1920 году на заводе было отремонтировано 26 паровозов и изготовлено 20256 пудов литых изделий. В письме сообщалось, что голод растягивает опытных рабочих по деревням, что утрата кадров может остановить завод, но если заводу выделить 2 вагона хлеба, завод успеет развить производство для товарообмена (по литейному цеху – котлы, плиты, чугунки, сковороды – до 300 пудов изделий в месяц; по кузнице – косы-горбуши, топоры и пр.). И тогда завод спасет себя сам.

Источник: Борьба за установление и упрочение Советской власти в Карелии: сборник документов и материалов. – Петрозаводск, 1957.

  • Tweet

What you can read next

Школа при Александровском заводе
Руководители завода: от Александровского пушечного до Онежского тракторного
Далеко летит ядро

You must be logged in to post a comment.

Предстоящие события

Jun
1
Wed
03:42 ЛЕТНИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ГАЛЕРЕИ
ЛЕТНИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ГАЛЕРЕИ
Jun 1 @ 03:42 – Aug 31 @ 04:42
ЛЕТНИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ГАЛЕРЕИ
Уважаемые гости Галереи промышленной истории! Начался летний отпускной период, и так как количество сотрудников музея крайне ограничено, возможны изменения в режиме работы Галереи промышленной истории. Напомним, что запись на экскурсию в музей осуществляется не позднее
Jul
2
Sat
14:00 Фотовыставка Дениса Милютина «По...
Фотовыставка Дениса Милютина «По...
Jul 2 @ 14:00 – Jul 31 @ 14:00
Фотовыставка Дениса Милютина «Портреты углём»
«Мне хочется рассказать человеку, которого я снимаю, что-то новое о нём самом». Со 2 по 31 июля в Галерее пройдет фотовыставка Дениса Милютина «Портреты углём». На ней будут представлены работы, снятые в фотостудии «Уголь» и
View Calendar
Add
  • Add to Timely Calendar
  • Add to Google
  • Add to Outlook
  • Add to Apple Calendar
  • Add to other calendar
  • Export to XML

ГАЛЕРЕЯ

Галерея промышленной истории - единственное в Карелии выставочное пространство, представляющее интереснейший пласт истории Петрозаводска, раскрывающий путь градообразующих промышленных предприятий города, начиная с богатейшей истории Петровского завода.

СТРАНИЦЫ

  • О НАС
  • ЭКСКУРСИИ
  • СОБЫТИЯ
  • БИБЛИОТЕКА
  • ТЕРРИТОРИЯ
  • СОЦПРОЕКТЫ
  • КОНТАКТЫ

ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ

VIEW ALL
  • “АССОЛЬ” — ПЕРВАЯ ЯХТА ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В СССР

    June 30, 2022
  • КАК ПЕТРОЗАВОДСКИЕ МАСТЕРОВЫЕ ВОЛЮ ПРАЗДНОВАЛИ

    June 9, 2022
© 2017 Все права защищены.
TOP