В Газете “Онежец” №60 (2960) от 07.08.1974 года, в рубрике “Страницы истории” напечатана заметка к старой фотографии. И в ней интересное подтверждение факту наличия эстакады для движения паровозов по ул. Гюллинга в Петрозаводске в 1930-е.
Читаем следующее:
“Онежский металлургический и машиностроительный завод для своего нормального функционирования использовал самые различные виды топлива: кокс, нефть, каменный и древесный уголь, а также дрова.
Дров ежесуточно заводу требовалось 600 кубометров. Дрова в виде двухметровых чурок, летом в небольшом количестве запасали на лесобирже завода, там, где сейчас находится участок вспомогательного производства транспортно-грузового цеха.
С марта 1922 года и вплоть до начала Великой Отечественной войны дрова в чурках подавались на завод паровозной тягой по узкоколейке; после разделки на метровую длину и колки, подавались потребителям: газогенераторной и котельной станциям, в прессовый и термический цехи. Хлопот с дровами, даже в то время, как видим было много.
На фотографии запечатлен первый рейс состава от завода до лесобиржи . Фотограф заснял момент прохождения поезда по эстакаде на ул. Гюллинга.
Даже не видя лиц и того, что написано на плакатах, во всём чувствуется радость и гордость, достоинство и сила первооткрывателей. Глядя на идущий состав, слышишь, как поют едущие на нём люди “Наш паровоз вперёд лети…”
Б. Голованов.
You must be logged in to post a comment.