12 сентября по новому стилю (29 августа по старому) 1703 года рудознатцы Иван Патрушев, Иоганн Блиер и Мартин Циммерман в присутствии губернатора Ингерманландии Александра Даниловича Меньшикова заложили первый камень в ознаменование начала строительства Шуйского (позднее Петровского) завода, вокруг которого образовалась Петровская слобода, ставшая в дальнейшем городом Петрозаводском. Мы неоднократно писали об Александре Меньшикове, немного о

В текстах донесений заводских управленцев начала XVIII века порой встречается термин “неты”. Как правило, это слово относится к докладам о мерах по укреплению трудовой дисциплины работных людей и приписных крестьян Петровского завода. И означает оно – отказ от выполнения повинности или наряда на определенную работу. Так, в доношении Виллима Геннина от 22 ноября 1714 года

«Государство, которое одно войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а которое и флот имеет, – обе руки имеет». 7 августа 1714 года, Пётр I 27 июля (7 августа) произошли две блистательные победы русского флота – морские сражения со шведским флотом у мыса Гангут (Ханко) (1714 г.) и у острова Гренгам (1720 г.). Одним из главных

27 июля 1947 г. на судостроительном заводе № 789 было спущено на воду первое судно В 1938 г. на южной окраине г. Петрозаводска было начато строительство завода, в 1939 г. получившего название Машиностроительное предприятие «Северная точка». С началом Великой Отечественной войны, в августе-сентябре 1941 г. завод был эвакуирован в восточные районы страны. После освобождения города

В экспозиции советского зала Галереи промышленной истории у фотостены с фотографиями из разных периодов жизни завода, размещены кубки спортсменов – награды за разные виды спорта. Спорт всегда был важен для заводчан. Он и мотивировал на здоровый образ жизни и дарил ощущение открытости, развития не только профессиональных, но и личных талантов человека. Организаторы Музея Карельского спорта тщательно

В Газете “Онежец” №60 (2960) от 07.08.1974 года, в рубрике “Страницы истории” напечатана заметка к старой фотографии. И в ней интересное подтверждение факту наличия эстакады для движения паровозов по ул. Гюллинга в Петрозаводске в 1930-е. Читаем следующее: “Онежский металлургический и машиностроительный завод для своего нормального функционирования использовал самые различные виды топлива: кокс, нефть, каменный и

В 1974 году на судостроительном заводе «Авангард» приступили к выпуску прогулочно-туристской парусно-моторной яхты-компромисса «Ассоль». Впервые в стране подобные суда стали выпускать для продажи населению. Ее корпус был сделан из стеклопластика, длина судна — около 5,5 м, площадь парусов – 13,5 м, скорость с мотором – 11 км/ч. Еще в 1973 году журнал «Катера и Яхты»

Отмену крепостного права в России по праву считают ключевым событием для нашей страны в XIX веке. Школьные знания сформировали крепкий стереотип: от крепостного права освобождались крепостные крестьяне. Они получали свободу от помещиков-деспотов, получали право на земельные наделы и могли работать на себя. Но среди зависимых людей были и горнозаводские рабочие, которые также не имели воли выбирать

Болгарский город Плевен (до начала XX века называвшийся Плевной) вошел в историю благодаря событиям русско-турецкой освободительной войны 1877-1878 годов. Русские и румынские войска вместе с болгарским ополчением в течение пяти месяцев вели бои за взятие Плевны против 40-тысячного турецкого гарнизона под командованием Османа-паши. Этот период в военной истории был назван Осадой Плевны, в ходе которой русские

К этой статье нам хотелось приложить только две фотографии – начало и конец Великой Отечественной войны для работников Онежского завода. Но это оказалось невозможно. Если начало войны зафиксировано заводскими фотографами на митингах, то возвращение из эвакуации состоялось только осенью 1945 года. Победных ликующих фотографий заводчан от 9 мая 1945 года или от 29 июня 1944