Павел Федорович Тетюев неоднократно давал интервью “Онежцу”, рассказывая о нелегких военных годах, эвакуации и реэвакуации завода в Красноярск, его трудного послевоенного восстановления на историческом месте. Один из таких рассказов, наполненный живыми деталями и приметами того времени, публикуем для вас сегодня.
“21 июня 1941 года группа работников завода, в которой был и я, после работы выехала на велосипедах на Лососинное озеро. Погода была отличная, рыба клевала хорошо. Но утром 22 июня на базе отдыха, куда на автомашинах приехали заводчане отдыхать, началось что-то необычное. Засигналили тревожно автомашины, сзывая всех отдыхавших на отъезд. Почуяв неладное, подплыли к берегу и мы.
И вдруг услышали страшное слово – «война»!
Организатор поездки заводчан на отдых Мария Харитонова, увидев меня, громко закричала: «Павел Федорович, война! Тебя разыскивают. Надо срочно ехать на завод».
В то время я был начальником технического отдела завода и, конечно, при сложившейся обстановке должен был быть на заводе. Вечером директор завода Владимир Владимирович Тиден созвал на совещание руководящих работников завода. Было принято решение о немедленных мерах по обеспечению безопасности завода. А утром в понедельник начали светомаскировку: заделывать окна черной бумагой, закрывать фрамуги. В цехах стало так душно, что многие не выдерживали, падали у станков, но рабочих мест не покидали, вставали и продолжали работать.
Несколько дней спустя завод перевели на выпуск боевых снарядов. В связи с этим меня и заместителя главного инженера Б.С. Шевякова направили в Ленинград в один из проектных институтов для разработки документации по перепланировке цехов и расстановке оборудования. Билеты на поезд уже не продавали, и мы впервые в жизни ехали «зайцами», регулярно платя штрафы. Ленинград поразил нас своим суровым видом. Шла эвакуация школьников, детских садов. Во всех скверах были вырыты траншеи и щели.
Проектные работы были закончены быстро, и мы отправились домой. По приезде я доложил главному инженеру А.М. Поликарпову о выполнении задания. Выслушав, он ничего не сказал и отправил меня домой отдохнуть. Через несколько часов меня вызвали на завод готовить план эвакуации. А через несколько дней первый эшелон с оборудованием и людьми отошел от станции Голиковка в Красноярск. Это было 19 июля 1941 года. С интервалом в несколько дней один за другим уходили в далекую Сибирь эшелоны с людьми и оборудованием.
Начальником первого эшелона был А.М. Третьяков, его заместителями я и М.Д. Филиппов (будущий директор завода). В Красноярск первый эшелон прибыл 3 августа, за ним – следующий. Сразу в низине на побережье Енисея началась выгрузка оборудования.
Нашей базой стал завод Наркомлеса, производящий вагонетки конной тяги, сплоточное и другое оборудование для лесозаготовок. Встала задача – в кратчайший срок построить на базе существующего новый завод для производства снарядов.
Нам оказывали огромную помощь партийные и советские организации Красноярска. Помню, был организован субботник. На доставку заводу строительных материалов был мобилизован весь транспорт города.
Первоначальные темпы строительства и расширения цехов нас не утраивали, и мы на заседании заводского партийного комитета приняли решение: просить крайком партии отстранить управление крайстройтреста от строительства завода и передать все строительные дела онегзаводчанам.
Крайком партии удовлетворил нашу просьбу, и начальники цехов одновременно стали и строителями своих же цехов. Работа пошла намного быстрее. В некоторых цехах не было ни стен, ни крыши, станки устанавливались прямо под открытым небом. Трудность еще заключалась и в том, что наши станки имели привод от трансмиссии, а их не на что было монтировать. Выход из затруднения нашел конструктор техотдела К.К. Малинский. Он разработал чертежи индивидуального электропривода к станкам, который оказался удачным.
Уже в конце 1941 года завод выпустил первую партию снарядов. Это стало возможным, потому что онежцы не только хорошо знали производство, но и привезли с собой все запасы заготовок по всем операциям. И как только станок устанавливался на фундамент, сразу же начиналась его отладка, а затем и учеба местных кадров.
Запас заготовок быстро кончился, а новые штамповать было не на чем. Для работы прессов нужна насосная, а ей нужен пар. Строительство же котельной хотя и велось быстрыми темпами, но еще продолжалось. Что же делать? По предложению главного механика Д.Н. Маркова на завод пригнали два паровоза, от них провели трубопроводы к насосам, и они заработали, а вместе с ними и прессы. Появились заготовки. Ускорился и увеличился выпуск снарядов.
К хорошо работающим станкам и оборудованию, как известно, необходим режущий измерительный инструмент. Его изготовлением занимается инструментальный цех, но в первые дни выпуска снарядов ему не повезло. На территории завода для него не оказалось производственной площади – и его разместили в бывшей бане за шесть километров от завода. Здание было ветхим, и инструментальщикам пришлось проявить немало находчивости, смекалки для освоения помещения. Они сумели обеспечить цехи инструментом, потребность в котором росла по мере роста объемов выпуска снарядов.
В середине мая (1942 года – Прим. ред.) меня назначили начальником инструментального цеха. На этой должности я работал до возвращения в Петрозаводск. Трудились мы по 11 часов в сутки, почти без выходных.
Коллектив инструментальщиков успешно выполнил поставленную задачу, хотя и работал на пределе своих сил и возможностей. Нужно было найти дополнительные резервы. И они были найдены. Большую часть рабочих перевели на так называемое казарменное положение. Удлинили рабочий день. Организовали бесплатное питание, оборудовали спальную комнату. Теперь рабочие трудились по 16 часов в сутки.
Заводу было дано и такое задание. Во время войны Красноярский край был одним из поставщиков зерна в стране, а тракторы в сельском хозяйстве выходили из строя, запчасти промышленность не поставляла. Дирекция завода поручила инструментальщикам освоить изготовление малых шестерен бортовой передачи для тракторов. И мы очень быстро освоили их выпуск. Освоили мы и изготовление хвостовиков для автомашин ЗИС-5. В этом огромная заслуга П.М. Чехонина. Ему удалось на универсальном фрезерном станке с помощью специально заточенной им дисковой фрезы осуществить фрезеровку конического винтового зуба хвостовика. А изготовляли хвостовик из специальной стали. Технологию разработали сами инструментальщики, причем такую, которая позволяла делать его не уступающим фирменным.
Так, онежцы в глубоком тылу трудились на два фронта – боевой и мирный.
С неописуемой радостью встретили мы сообщение по радио об освобождении родного Петрозаводска. Начали поговаривать о возвращении в свою Карелию. Но война продолжалась, и нам надо было с нарастающей энергией обеспечивать артиллерию снарядами. И онежцы трудились по-гвардейски, преодолевая многочисленные трудности военного времени.
И вот наконец долгожданная весть: советские войска доколотили фашистского зверя в его логове. Эту радостную весть мы услышали в 6 часов утра по радио. Стихийно возник митинг. Все от мала до велика ликовали, плакали о радости, обнимали друг друга и поздравляли с победой.
21 июня 1945 года меня освободили от должности начальника инструментального цеха и перевели на Онежский завод в Петрозаводск начальником технического отдела и заместителем главного инженера завода.
Вскоре появилась возможность реэвакуации тех, кто желает возвратиться на прежнее место жительства и работы. Об этом я сообщил онежцам в Красноярск. Постепенно, небольшими группами они стали возвращаться в Петрозаводск и сразу с огромным энтузиазмом включаться в работу по восстановлению завода.
Мне довелось и восстанавливать, и неоднократно реконструировать завод в связи с изменением характера выпускаемой продукции. И всегда я видел, как онежцы с чувством высокой ответственности решают народохозяйственные задачи”.
По материалам: газета “Онежец” №49_4049) от 27.06.1984
Читайте также:
“Не по наряду, а по совести”. Памяти М.Д. Филиппова
Как трудились после войны
Восстановление после оккупации
Праздник со слезами на глазах
You must be logged in to post a comment.